JT/T 1095营运客车内饰材料阻燃特性测试
【中国交通运输部】JT/T 1095
JT/T 1095 营运客车内饰材料阻燃特性。
应用场景:适用于M2类、M3类中的B级和Ⅲ级营运客车内饰材料阻燃特性的评价,不适用于校车。
阻燃测试项目
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测试项目 |
相关标准 |
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GB 8410 |
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| GB/T 32086 | |
| 氧指数测试 | GB/T 2406.2 |
| GB/T 5454 | |
| GB/T 10707 | |
| 烟密度等级 | GB/T 8627 |
| 燃烧 / 产烟特性等级 | GB/T 11785 |
| 燃烧 / 产烟特性等级 | GB/T 8626 |
| 烟气毒性 | GB/T 20285 |
| 熔融特性 | JT/T 1095 附录 B |
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耐油性 (仅针对燃料为柴油的营运客车) |
JT/T 1095 附录 C |
测试对象及判定指标:
1、内饰板材
顶盖内饰板、乘客区风道、行李架:
| 水平燃烧 |
垂直燃烧 mm/min |
氧指数 | 烟密度 | 熔融特性 |
| 不低于B | ≤100 | ≥22% | ≤70 | 无引燃脱脂棉的滴落物 |
侧围板、后围板仪表台本体、门护板、卫生间壳体总成:
| 水平燃烧 |
垂直燃烧 mm/min |
氧指数 | 烟密度等级 |
| 不低于B | ≤100 | ≥22% | ≤70 |
2、铺地材料
地板覆盖物:
| 水平燃烧 | 氧指数 | 燃烧性能 | 产烟特性 | 烟气毒性 |
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A-0 mm/min |
≥30% | B1-B | S1 | t0 |
地板基材、行李舱覆盖物:
| 水平燃烧 |
垂直燃烧 mm/min |
氧指数 | 烟密度等级 |
| 不低于B | ≤100 | ≥26% | ≤75 |
3、弹性软垫材料
| 水平燃烧 |
垂直燃烧 mm/min |
氧指数 |
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A-0 mm/min |
≤100 | ≥22% |
4、纺织材料
窗帘、遮阳帘等悬挂材料:
| 水平燃烧 |
垂直燃烧 mm/min |
氧指数 | 烟密度 | 熔融特性 |
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A-0 mm/min |
0 | ≥30% | ≤50 | 无引燃脱脂棉的滴落物 |
座椅用及其他:
| 水平燃烧 |
垂直燃烧 mm/min |
氧指数 | 烟密度等级 |
| 不低于B | ≤100 | ≥28% | ≤50 |
5、皮革材料
座椅用:
| 水平燃烧 |
垂直燃烧 mm/min |
氧指数 | 烟密度等级 |
| 不低于B | ≤100 | ≥27% | ≤70 |
其他:
| 水平燃烧 |
垂直燃烧 mm/min |
氧指数 | 烟密度等级 |
| 不低于B | ≤100 | ≥25% | ≤70 |
6、座椅用塑料材料
| 水平燃烧 |
垂直燃烧 mm/min |
氧指数 |
| 不低于B | ≤100 | ≥26% |
7、保温隔热降噪减振材料
发动机舱用
| 水平燃烧 |
垂直燃烧 mm/min |
氧指数 | 烟密度 | 熔融特性 |
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A-0 mm/min |
0 | ≥30% | ≤50 | 无引燃脱脂棉的滴落物 |
≥28%;
动力电池舱及车体侧围用
| 水平燃烧 |
垂直燃烧 mm/min |
氧指数 | 烟密度 | 熔融特性 |
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A-0 mm/min |
0 | ≥30% | ≤50 | 无引燃脱脂棉的滴落物 |
≥28%;
车体其他部位用
| 水平燃烧 |
垂直燃烧 mm/min |
氧指数 | 烟密度 | 熔融特性 |
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A-0 mm/min |
0 | ≥30% | ≤50 | 无引燃脱脂棉的滴落物 |
≥26%;
8、连接材料
≥26%;
9、其他内饰材料
≥24%。